Оценка!.. Решение?
С прошлого воскресения (30 мая) работаю без выходных минимум по 12 часов в день. Подготовка к форуму шла полным ходом.
Люди приходят, им надо улыбаться, шутить с ними и вселять хорошее настроение. Даже если к тебе пришел гнусавый ЧСВшный мудак, то надо сделать так, чтобы ему всё понравилось. Люди бывают разные. Мы на аккредитации дарим улыбки, конфеты и выдаем пакеты с документами. Пакеты с документами, по сути, цель прихода этих людей, далеко не главное. Можно хмуро сдвинуть брови и обойтись официозом, а можно превратить процесс выдачи в маленькое шоу для себя и пришедшего. Шоу необходимо повторять каждый раз с неизменным качеством. Иначе это не класс, не тот уровень. Даже я уже втянулся в это и когда что-то не получается немного досадую. Досадую где-то там, внутри. Внешне: полное сияние и приветливость. За это уже собрал кучу положительных отзывов. Практически от каждого, кому я выдавал аккредатиционные пакеты.
Работать так много с людьми тяжело. Работать так по 12 часов в сутки еще тяжелее. Ведь, надо, чтобы к концу рабочего дня улыбка сверкала не менее ярко, чем в начале. Ну, разве что, чуть меньше. Да и про приветливость нельзя забывать, как бы не устал.
С прошлого понедельника (уже этой недели) мы работаем по 13 часов - с 8 утра до 9 вечера. Чем ближе форум, тем длинее и насыщеннее день. Вчера у нас впервые были очереди у стоек аккредитации. Всего в четвертом - главном - павильоне ЛенЭкспо установлено 9 стоек, занимающихся транспортом. У каждой из них было минимум по три человека.
Сегодня я собрал в очереди шесть (6!) доверенностей, в каждой из которых от 1 до 10 авто и столько же водителей. И это был чуть ли не лучший результат. У некоторых очередь перевалила за десяток, т.к. они долго всё делали. Кроме того, моя стойка аккредитации была ближе всего ко входу в павильон, а значит, ко мне в первую очередь обращались люди. Справа от меня уже второй день сидит мой коллега - Федор.
Сегодня мы посмотрели по базе данных и оказалось, что он напечатал более 1000 пропусков для транспорта. Всего на форум заявлено чуть больше 4000, так что он один обслужил четверть всех авто. Федор опытный, это уже его четвертый форум.
Мои показатели более скромные, "всего" 850 пропусков. У остальных операторов цифра не превышает трех сотен.
Внутри четвертого павильона очень красиво. Смотрите телик, может я там на фоне мелькну где-нибудь)
Вернулся с работы 20 минут назад. Завтра надо быть на работе в 7:40. Завтра начинается форум. Осталось7 часов 36 минут.
Люди приходят, им надо улыбаться, шутить с ними и вселять хорошее настроение. Даже если к тебе пришел гнусавый ЧСВшный мудак, то надо сделать так, чтобы ему всё понравилось. Люди бывают разные. Мы на аккредитации дарим улыбки, конфеты и выдаем пакеты с документами. Пакеты с документами, по сути, цель прихода этих людей, далеко не главное. Можно хмуро сдвинуть брови и обойтись официозом, а можно превратить процесс выдачи в маленькое шоу для себя и пришедшего. Шоу необходимо повторять каждый раз с неизменным качеством. Иначе это не класс, не тот уровень. Даже я уже втянулся в это и когда что-то не получается немного досадую. Досадую где-то там, внутри. Внешне: полное сияние и приветливость. За это уже собрал кучу положительных отзывов. Практически от каждого, кому я выдавал аккредатиционные пакеты.
Работать так много с людьми тяжело. Работать так по 12 часов в сутки еще тяжелее. Ведь, надо, чтобы к концу рабочего дня улыбка сверкала не менее ярко, чем в начале. Ну, разве что, чуть меньше. Да и про приветливость нельзя забывать, как бы не устал.
С прошлого понедельника (уже этой недели) мы работаем по 13 часов - с 8 утра до 9 вечера. Чем ближе форум, тем длинее и насыщеннее день. Вчера у нас впервые были очереди у стоек аккредитации. Всего в четвертом - главном - павильоне ЛенЭкспо установлено 9 стоек, занимающихся транспортом. У каждой из них было минимум по три человека.
Сегодня я собрал в очереди шесть (6!) доверенностей, в каждой из которых от 1 до 10 авто и столько же водителей. И это был чуть ли не лучший результат. У некоторых очередь перевалила за десяток, т.к. они долго всё делали. Кроме того, моя стойка аккредитации была ближе всего ко входу в павильон, а значит, ко мне в первую очередь обращались люди. Справа от меня уже второй день сидит мой коллега - Федор.
Сегодня мы посмотрели по базе данных и оказалось, что он напечатал более 1000 пропусков для транспорта. Всего на форум заявлено чуть больше 4000, так что он один обслужил четверть всех авто. Федор опытный, это уже его четвертый форум.
Мои показатели более скромные, "всего" 850 пропусков. У остальных операторов цифра не превышает трех сотен.
Внутри четвертого павильона очень красиво. Смотрите телик, может я там на фоне мелькну где-нибудь)
Вернулся с работы 20 минут назад. Завтра надо быть на работе в 7:40. Завтра начинается форум. Осталось7 часов 36 минут.
